在瀝青路面中玄武巖纖維土工格柵的優(yōu)越性

瀝青涂成的玄武巖纖維土工格柵能讓路面結(jié)構(gòu)的疲勞壽命延長(zhǎng)、成本降低、節(jié)約工程造價(jià)。這主要是由于玄武巖纖維土工格柵在路面結(jié)構(gòu)層對(duì)裂縫的控制能力的提高，對(duì)橫向剪切破壞的抵抗能力的增強(qiáng)。隨著公路交通量和汽車(chē)載重量的不斷，對(duì)道路路面結(jié)構(gòu)的破壞越來(lái)越嚴(yán)重，特別是目前越來(lái)越多的超大型車(chē)輛的出現(xiàn)使得道路路面承受壓力越來(lái)越大,更多的舊道路路面面臨著修補(bǔ)工作。在舊道路路面上的瀝青加鋪層，可以提高道路路面的使用功能，然而在瀝青加鋪層中出現(xiàn)反射裂縫仍是需要解決的主要問(wèn)題。反射裂縫本身對(duì)罩面層的使用性能影響不大，但環(huán)境因素如粉塵、雨雪、氧化的負(fù)效應(yīng)，常常會(huì)使得裂縫迅速向周邊擴(kuò)展，縮短罩面層的壽命。采用瀝青涂成玄武巖纖維土工格柵可以滿足其作為控制反射裂縫夾層時(shí)有足夠的橫截面積來(lái)充分消散裂縫能量。

使用玄武巖纖維土工格柵，可以讓瀝青混凝土的拉伸強(qiáng)度大大提高，道路路面結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布改善，抵抗和延緩由于路面的基層裂縫引起的瀝青混凝土路面反射裂縫的發(fā)生，從而提高路面的使用壽命。